Stätten Japans industrieller Revolution der Meiji-Zeit: Eisen und Stahl, Schiffbau und Kohlebergbau (UNESCO)
Reise zu den Orten, die eine wichtige Rolle in der modernen Entwicklung Japans spielten
Von den 1850er bis in die frühen 1900er Jahre durchlief Japan eine schnelle Transformation von einem Feudalstaat, der von der Außenwelt abgeschottet war, zu einer Industriemacht mit einer Marine, die während des Russisch-Japanischen Kriegs in der Lage war, die feindliche Flotte zu besiegen. In einer Zeit, die durch westlichen Kolonialismus und imperiale Ambitionen geprägt war, war eine solche schnelle und hoch entwickelte Industrialisierung eines nicht-westlichen Landes beispiellos.
Die Welterbestätten der Meiji-Industrierevolution in Japan umfassen 23 Orte in der Präfektur Yamaguchi und der Region Kyushu. An jedem Ort werden Sie etwas über Japans schnelle Entwicklung der Schiffsbautechnologie, des Kohlebergbaus und der Institutionen und Ideen erfahren, die dazu beitrugen, das Land in dieser radikalen Zeit voranzubringen.
Höhepunkte
- Besichtigung der bezaubernden Stadt Hagi in der Präfektur Yamaguchi, wobei Sie einiges über den spannenden Weg der Choshu Five erfahren
- Eine Reise zur Insel Hashima vor der Küste von Nagasaki, wo Sie die gespenstischen Überreste der Kohlemine aus der Meiji-Zeit vorfinden
- Besuch der ältesten Slip-Anlage in Japan und des gut erhaltenen Wohnhauses ihres Erbauers, Thomas B. Glover
Die Gründerväter des modernen Japans
Die zentralen politischen Ideen, die zu Japans moderner Entwicklung geführt haben, gingen von den Choshu Five aus, einer Gruppe von Studenten, die im Ausland studierten. Die Gruppe setzte sich aus jungen Choshu-Samurai zusammen, die Japan 1863 verließen, in einer Zeit als Reisen verboten war, um in Großbritannien zu studieren. Sie kehrten nach Japan zurück und waren maßgeblich daran beteiligt, aus dem Land eine modernisierte Nation zu machen. Einer der Fünf, Hirobumi Ito, wurde 1885 Japans erster Premierminister, unter dem ein Kabinett gebildet und eine Verfassung geschrieben wurde.
Die fünf Studenten stammten aus der Samurai-Familie Choshu, die aus dem Gebiet der Domäne Choshu Hagi (der heutigen Präfektur Yamaguchi ) kamen. Die Stadt verfügt heute über viele ausgewiesene Orte im Rahmen dieses Welterbes, darunter der Flammofen von Hagi, die Ebisugahana-Werft und die Shokasonjuku-Akademie .
Kohle, Schiffe und Schwerindustrie
Weiter westlich in Kyushu, in der Stadt Nagasaki , befinden sich mehrere bedeutsame Ruinen aus der Meiji-Zeit (1868–1912).
Beim Besuch der Slip-Anlage von Kosuge können Sie die älteste erhaltene Slip-Anlage Japans im westlichen Stil sowie das älteste noch existierende Backsteinhaus des Landes (1869 erbaut) bestaunen. Das Dock wurde im Rahmen eines Joint Venture mit dem Handelsmann Thomas B. Glover aus dem schottischen Aberdeen importiert. Auch das Wohnhaus von Glover in Nagasaki ist eine Welterbestätte und als das älteste noch stehende Haus des Landes im westlichen Stil bekannt.
Achtzehn Kilometer von der Stadt entfernt liegt die Insel Hashima , auch bekannt als Gunkanjima , ein verlassenes Stück Land, das von 1890 bis 1974 als Kohlemine diente. Die gut erhaltenen Gebäude und Einrichtungen wurden 2009 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Besucher erreichen sie über die Fähre.
Die bemerkenswerteste Sehenswürdigkeit von Nagasaki aus der Meiji-Zeit ist wahrscheinlich die Schiffswerft Mitsubishi Nagasaki. Das bemerkenswerteste Baudenkmal Nagasakis aus der Meiji-Zeit ist wahrscheinlich die Schiffswerft Mitsubishi Nagasaki. Dort finden Sie Konstruktionen und Gebäude aus dem frühen 20. Jahrhundert wie einen Kran bzw. eine ehemalige Fabrik für Holzmodelle sowie verschiedene Anlagen, die nicht für die Öffentlichkeit zugänglich sind, dazu zählen das Dock Nr. 3, eine einen riesige Auslegerkran und Senshokaku.
Zur Wiege der modernen Stahlproduktion
Während sich die meisten Sehenswürdigkeiten aus der Meiji-Zeit in der Präfektur Yamaguchi und in Kyushu befinden, ist die Präfektur Iwate (im Nordosten Japans) Heimat der bemerkenswerten Eisenmine Hashino. In diesem Eisenwerk aus dem 19. Jahrhundert werden die Anfänge der modernen japanischen Eisenherstellung gezeigt, als in Ermangelung westlicher Informationen einheimische Technologien angewandt und Hochöfen nur unter Verwendung niederländischer Fachliteratur entwickelt wurden. Zur Eisenmine Hashino gelangen Sie mit dem JR Tohoku Shinkansen von Tokyo nach Morioka . Steigen Sie am Bahnhof Shin-Hanamaki in die Kamaishi Line um und am Bahnhof Kamaishi aus. Die Reise dauert etwa 5 Stunden. Von Kamaishi nehmen Sie ein Taxi zur Eisenmine Hashino (60 Minuten).
Anfahrt
Die Sehenswürdigkeiten aus der japanischen Industrialisierung der Meiji-Zeit befinden sich vor allem in der Präfektur Yamaguchi und in Nagasaki.
Von Tokyo, Osaka und Fukuoka aus erreichen Sie die Stadt Yamaguchi mit dem Tokaido-Sanyo Shinkansen. Fahren Sie mit dem Nozomi-Zug zum Bahnhof Shin-Yamaguchi. Dort können Sie entweder einen Mietwagen leihen oder ein Taxi nehmen, um zur Stadt Hagi und den zum Weltkulturerbe gehörenden Orten zu gelangen.
Wenn Sie nach Nagasaki möchten, nehmen Sie den Tokaido-Sanyo Shinkansen nach Hakata und steigen Sie in die JR Limited Express Kamome um. Am Bahnhof Nagasaki können Sie dann mit der Straßenbahn fahren bzw. in einen Bus oder ein Taxi steigen, um die nahegelegenen Sehenswürdigkeiten zu erreichen.
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